Thuis €0,28, op straat €0,46, snelweg €0,73: de echte kWh-prijzen van 2026

De prijs van een kWh varieert in Nederland met een factor drie, afhankelijk van waar je laadt. Dat maakt je laadmix, de verdeling over thuis, straat en snelweg, de grootste knop aan je laadkosten. De keuze van laadpas komt daarna.

Thuis of op het depot: €0,22 tot €0,30

Met een gewoon energiecontract betaal je in 2026 rond €0,28 per kWh inclusief energiebelasting en btw. Met een dynamisch contract en slim laden 's nachts kan dat naar €0,15 tot €0,20. Bedrijven met een grootverbruikaansluiting zitten vaak rond €0,20 tot €0,22.

Publieke laadpaal: gemiddeld €0,46

Het gemiddelde tarief bij Nederlandse straatpalen ligt in 2026 rond €0,45 tot €0,46 per kWh. De spreiding is groot: gemeentelijke concessiepalen zitten op €0,35 tot €0,40, private exploitanten in parkeergarages tot €0,80. Daarbovenop komt wat je laadpas rekent aan starttarief of opslag.

Snelladen: gemiddeld €0,73

Snelladers rekenen gemiddeld €0,73 per kWh. Fastned €0,77 standaard, Allego en Shell Recharge vergelijkbaar, LEAP24 €0,69. Met een abonnement zakt dat naar €0,54 (Fastned Gold) of €0,44 (LEAP24 PartnerPas).

Het effect op je jaarkosten

Een personenauto met 25.000 km per jaar en 18 kWh per 100 km verbruikt 4.500 kWh. Laad je alles thuis, dan kost dat €1.260 per jaar. Laad je 60% thuis, 25% op straat en 15% snelweg, dan zo'n €1.750 plus paskosten. Laad je alles publiek, dan €2.500 tot €3.000. Het verschil tussen de goedkoopste en duurste laadpas bij dezelfde mix is meestal €100 tot €250 per jaar; het verschil tussen laadmixen loopt in de duizenden euro's.

Wat je hiermee doet

1. Regel eerst een eigen laadpunt als dat kan, eventueel met een dynamisch contract.
2. Kies daarna de laadpas op basis van je resterende publieke laadbeurten.
3. Gebruik voor snelweg een netwerkabonnement als je meer dan 20 tot 40 kWh per maand snellaadt.